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长安福特致胜
系列 |
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| ·我来说两句 |
评论人：121.229.43.*
内容：所谓磨合，一般人的误区就是磨合发动机，这是不全面的。新车磨合最关键的实际上是两个目的：第一要达到人车结合、第二才是车中各部件的结合。磨合沿着两条主线，一条是动力线：发动机（动力和润滑系统）、传动系统（离合与齿轮箱）、随动及转向系统（目前主要是助力转向系统）。另一条主线是刹车系统：刹车油路、刹车碟和盘的平整接触、刹车鼓和刹车蹄片的平顺接触。
1、从正确启动发动机开始，一定要等自检结束再钥匙打到头启动，不可一下子就启动。
故此，新车磨合的第一要领就是随时随刻的监视仪表盘的各种信号灯，遇有不明故障显示一定要立即处理。
2、单纯发动机磨合，发动机组装时候已经进行过低速高速调整，故此有些车号称零公里磨合。但是对于车的动力系统，不仅仅是发动机，包含了许多方面，建议还是要好好磨合的。第一条就是不要过早的高速运转。即使发动机试车过高速，也是不带负载的测试，接合到整车，传动和随动转向等等负载，就不能不严重关注了。
3、具体的说，首2500公里各档位车速（建议）不要超过：1档20迈、2档40迈、三档60迈、四档80迈，5档100迈。 主要目的就是让新离合器接合顺畅，齿轮箱各档位咬合良好，动力输出顺畅。但是要注意的是，不要总使用某个档位一直跑，以免该组齿轮发热严重造成齿轮箱内部发热不均匀变形也不均匀，再换档时咬合出现问题就会多产生金属碎屑。大家都知道许多金属部件生产出来后要在自然环境中放置一段时间才能使用，让其自然退火，各处内部应力均衡，车的磨合也是这个道理。
5、首保：2500公里按手册按时去就行了，没什么多说的，这里要强调的是更换机油和齿轮油的时候，有条件最好和师父商量一下，不要将废油直接流进他们的废油桶，要单独用个盆或桶接着，定置一段时间后将油缓缓倒出，看看盆底是否有金属碎屑，多不多，假如你觉得很多，不客气，再执行一次2500公里初级磨合～！～！
4、磨合误区－－拉高速：经常有人持一种论点，就是车子2500磨合后要拉拉高速，让车跑一次极限速度，我是不太明白他是想毁车还是想养车，小孩子刚会跑，你就能让他参加奥运100赛跑？ 但是有一点理由还是要拉拉的，就是清理积碳和汽油胶质，原因是首2500公里大多司机总是倾向于发动机转速低、车速低，导致发动机内部尤其是火花塞等部位生成积碳，以及喷油嘴等处骤冷骤热汽油中的杂质生成胶质糊，解决办法就是拉拉速度。我说过几次，就是2500公里后，每500公里最高速度提速10公里，比如3000时你用110迈时速跑上半小时，3500公里120迈，依此类推，到150迈够了。
注：单纯为了清积碳和油糊，又没有条件去高速路跑，可以在市区降一个档位跑，别怕！5档4000转你敢跑120迈，为什么其他档位你就不舍的4000转去跑那？
5、对于随动、转向系统，新车最要注意的就是停车回轮，起动出车位不要一下子将方向打死，其他也就没有太多说的了。
6、刹车系统方面，许多新车上牌照时候刹车检验通不过，总是怀疑是不是检测场想收钱而难为自己，我不敢说没有这个可能，但是由于新车刹车盘和刹车片不会是完全平整接触的，确实不能发挥最佳状态。磨合需要注意的就是别急刹车，要采取预见性的缓刹车（当然平时也该如此）。养成良好的刹车习惯很重要，再好的刹车盘、碟也是有杂质的，新车总是急刹车，很容易在盘、碟上留下沟槽，严重的盘能磨成不是平面而成了曲面，后果就是当某一天你需要紧急制动时，会发现刹车力度弱了许多。
这里罗嗦几句：养成两脚刹车不是坏事，许多老司机都如此，首先就是预见性刹车，对于前方道路出现的状况做出先期反应，因为有些老的油刹车和气刹车第一脚总是弱，不能是最佳状态。但其实两脚刹车最主要的是给后车提醒，许多追尾事故其实不能完全赖后车，自己没有好的刹车习惯，后车又跟的紧，结果当然是他亲你PP。
对致胜在说，由于是自动变速箱，档位控制是交给电脑的，但大家在新车时，给油要缓，切莫一脚地板油，想着100米加速.还有新车时要尽量走平坦的道路，遇到坎坷时速度尽量缓一点，起步时怠速预热，熄火时也要怠速走几分钟，这些都是对车辆有好处的.
(2008-8-19 9:50:15) |
评论人：58.217.231.*
内容：昨天跑了个短途，来回170多km，因为没过磨合，所以开得很谨慎.
全程均用外挂式gps导航.过去时走高速，地图是凯立德，大部分时间用90迈巡航(此时发动机2300转左右，和之前致友说的相比高了点，不知是否正常)，感觉方向指向精确，稳!爽!
回来时走的省道，地图是城际通，路面质量不是很好，碎石和坑洼修补很多，个人感觉zs的避震调校过硬，路感过于明显了，路上任一微小颠簸都没有过滤，直接反馈到车内，lp颇有微词
总体来说，zs还是款好车，
回来后去了趟4s，js透露说，为庆祝上市1周年，caf拟在10月底，11月初推出2.5 v6版，原2.0考虑停产(停产这个词不太好听，可能会换个别的说法，反正就是不继续生产了，嘿)如果是真的，我宁愿再等等了，唉!
(2008-8-18 10:11:44) |
| 评论人：58.217.231.*
内容：首先声明偶是个小女子，对汽车的很多知识并不了解，这是第一次交作业，如有写错的地方还请各位XDJM多多指导，嘿嘿。之前跟老公决定要买车的时候，两个人有好一阵子都泡在坛子里的，他倒是有专心的在看，车子的安全性呀什么都在考虑，而我是女的，对这些又不是很了解，专门看车子的外形去了。当时让我着迷的还不是致胜，我喜欢的是polo来着，看着polo的外形感觉非常适合女性开（当时忘了老公也要开车），心里就暗暗做了决定，就叫老公买polo。没想到等我们都各自做好决定要商量的时候闹翻了！我说要买polo，老公极力反对，说是这个车我开着合适，但是他开感觉太娘了！我当时不服气，还跟他冷战了好几天。后来想想也是，就顺了他的意，买了致胜。说实话，对这车子我还是挺满意，外表好看，性能也不错，唯一让我觉得不足的就是这车太大了，我个子又比较娇小，开着大车看起来有点滑稽，用老公的话说就是从前面看看不到司机，晚上看见还以为是灵异现象！汗……老公平时经常出差，一去就是大半个月的，这车子基本上就成了我的专车。为了让我了解车子，在他不在的时候也可以自己开车出去，老公可是下了好大功夫才把我这木鱼脑袋说通，知道怎么看油耗怎么加油等等。嘿嘿，还好我努力，要不怎能交上这份作业呀，好了好了，跑题了，接下来该说油耗了。提车到现在跑了2000多公里了，老公说还没有过磨合期，最好不要跑高速，所以我都是老老实实的跑市区。现在是盛夏，全程都开着空调，算了算油耗11-13升/100公里左右。老公说这样的油耗在磨合期是理想的，过了磨合期会10-11个左右，不知道是不是真的呀，嘿嘿。（这中间还闹了个笑话，看到有的车子是6、7个油耗，我就说我们的车子怎么这么耗油，差不多是别人的2倍！差点没把老公笑翻，现在才知道还要看排量之类的，哈哈，我真是个车痴）。我的作业到此完毕~等车子过了磨合期做首保的时候继续交作业，嘿嘿，请大家多多支持。
(2008-8-18 9:15:44) |
评论人：121.229.43.*
内容：1月31日提车的天际蓝豪运，昨天2900公里做了首保。放出来的机油还行，不算太黑。全车检查没任何问题。唯一有点郁闷的是发现前左轮毂上方不知被什么东西砸了一下，居然有一小坑。不过没伤到漆，只好这样不管他了。
今天正好跑高速，先在极度繁忙的广深高速上以110-120的速度憋了半天，终于过虎门大桥了！过了南沙，上到路况良好的京珠高速。。。晕，平时都看不到车的，今天怎么这么多车了？
ok，不管了，开始吧！深踩油门（其实也还不够深），转速迅速上到两千八九左右的样子，速度140。怎么没什么感觉的？沉住气，先跑上三五分钟再说。好了，五分钟过了，再踩一点吧！转速上到三千一二左右，到160了。嗯，完全不费力～车还是不少，只能这个速度了。没几分钟就到了番禺出口，下高速。首次拉高速完毕。
几点感受：
1.只要路况好（再加上没有摄像头！），致胜要跑快实在是太容易了。160的速度完全不费力，跑200绝对没问题！
2.稳，很稳！让人放心踩油门！
3.速度超过150以后，风噪会比较大了。估计大反光镜是个重要因素，不过忘了把镜子收起来试试。
4.深踩油门，升档的转速会提高，特别是80加到100的速度升档的转速会升到接近3000转（d档，非s档）。
5.转速超过2500转以后，发动机的声音会比较“尖锐”一点，但不刺耳，很好听！会给人真正的运动版的感觉！
6.首保前比较爱惜车子，一直控制转速不超过2500。拉过高速后，放心让转速上3000了，油门也就踩得稍微深了一点，发现起步和提速轻快了很多！一档二档都在2500转左右升档，三档四档会在2800转左右升档，而且升档速度很快！一不小心速度就上100了，而且这时持续爆发的推背力会让人吓一跳！今天的头两次升档就吓得我立即松了油门。
7.首保后，市内道路的操控感觉也更好了，提速轻松，如臂使指，颇有点人车合一的感觉了！
汇报完毕！
另外再提两个问题：
1.不知道4000转、5000转、6000转的时候速度大约会是多少？有经验的同学帮我解答一下，让我下次拉高速有个心理准备。
2.160的速度跑了5分钟后，车内稍有一点焦糊的味道，看仪表一切正常，车况也没有任何异样。出了收费站后下车检查了一下，轮胎、刹车盘、发动机仓都完全正常没有任何异样。是不是因为新车首次跑这么高的速度的原因？感觉象轮胎与地面高速摩擦的高热造成的。请问这样的情况正常吗？
(2008-8-15 9:43:20) |
评论人：58.217.226.*
内容：在这条仅50米的丁字坡路上，前天、昨天和今天发生了一系列车辆上下坡的故事。
前天晚上送大姐一家回她们小区，就是在上这个坡时，发生了惊险刺激、无能为力的一幕。
由于连续几天的冰冻天气，我的座驾被厚厚的冰层覆盖，解冻至少要15分钟。当时停在我旁边的公车才从外面回来不久，我正好有钥匙，就假公济私一回了，开着猎豹越野车送她们回家。大街上车辆稀少，路边冰雪仍未融化，车辆行至坡下面时，大姐说可能上不去就停在这里走上去，可姐夫说应该没问题吧？我只好换上一档往坡上冲，当快冲到一半时只觉着顿了一下，我立刻意识到上不去了，加了一脚油，车头立即往右侧滑，我一脚踩下制动，往右打了点方向，车子迅速地往后溜，简直无法控制，我也只能任由它下滑了，因冰冻，加之前后玻璃全封闭，后视镜雾蒙蒙的，本来挂上倒档自动监视器启动就能看到后面了，可是根本来不及换档车就快速溜到坡底大街上（只有30米），心里想着这下不是擦边墙就是撞上停在坡底的小车（坡底两边都有小车停靠），但真是有惊无险，一切担心居然没有发生，真是谢天谢地，车停稳后，引来上上下下很多人围观，因是单位车，我催促大姐一家快下车，我就立即掉转车头赶紧回家，下车后围着车子转了几圈，总担心有碰擦发生，心里越想越后怕。
昨天上午，依然是冰淩天气，睡到11点，手机响了，大姐家请我们到她们家吃饭（过年这几天相互宴请），先将冻了一夜、全身被冰封的致胜唤醒，驱车又来到了这个必经之坡路，本想停靠在路边走上去，但一辆送水的三轮摩托竟从上面冲下来，一点也不害怕的样子，我也不顾家人的反对，一鼓作气就往上冲，只觉着右脚尖伴随着哒哒哒的声音踏板不停的抖动，行车显示栏esp灯不停地闪烁，我可不敢松油门，昨晚的惊险还存储在脑海，原本是到了第一层后就向左转再上另一个陡坡的，可快到侧边时瞥了一眼满坡的冰层，就只好继续往上冲，停靠在第二层与第三层的停车位上。我心爱的致胜给这回给我挣回了面子，值班的门卫也跑出来看热闹，因为今早还没有小车上来过，致胜真是名副其实。
下午，大姐打电话叫在山区煤矿工作的三弟来吃饭，三弟说车子来不了，路全被冰封了。我因姐夫要买药上了一趟街，随便到高速路入口看了一下，高速路仍在关闭中。我与三弟通电话叫他等着我去接他。于是我就带上我儿和外侄驱车前往20公里外的山区煤矿。只有路中间有冰水，两边仍被冰雪覆盖，到了三弟矿区，致胜的esp再次发挥作用，帮助我下了一个坡，又上了一个坡，才停靠在蓝球场。但回来时在上首先进产区的下坡时，恰遇坡上下来一群人而停在半坡上，人过后一加油就往路右边侧滑，因右边路面倾斜又有护栏，左边有围墙，而路面因产区车子无法上下而被厚厚的冰雪覆盖，后来只有叫三弟他们全下车到后面推，但我又试着一加油车子就咯噔咯噔（还是esp）上了坡顶，等他们上来说，他们站都站不稳别说推车了。等会上图介绍一下，对我们来说已有几十年未遇这种恶劣气候了。
今天上午上班了，办公楼水也断了，一会儿电也断了（收假后都靠取暧器取暖）。中午只好又到大姐家吃饭，走在冰封的大街上，所有车辆都小心驾驶，过了第一个红绿灯口，一辆夏利车紧紧跟在我后面，我轻踩几下制动提示他保持距离，可他就是不理解，我只有加油甩开他约20米左右，但临近农贸市场路口，一老人在我按了喇叭后仍从左往右街面行走，我只好轻踩制动减速后从其背后通过，转眼从左后视镜里看到夏利出租车已经横在路中间，我还以为要掉头呢，但接着又往我这边转回来。到了东门街，一辆拖车正拖着一辆普桑从我昨天接三弟的路上回来。又来到了必经的坡路前，只见一辆别克轿车和一辆现代suv分别斜停在路边，一问才知道是从坡上冲下来的别克撞上想上坡的现代suv，直接撞到了街边，两车前保险杆均报废了，维修车正在进行拖救工作，我看了一眼冰封的坡路也只好远远地停在大街边，惟恐那些英雄们飞奔而下损伤到我心爱的致胜。
通过这几天的冰雪路面驾驶，学到了不少东西，也更加深了我对致胜的了解，增强了自信心，优越感，特别是在冰雪覆盖的大街上和山区公路，我的小致表现十分出色，令我超越了几辆kmr和suv，也赢得了不少回头率，充分享受致胜“最佳操控性能奖”的荣誉。
(2008-8-13 9:52:35) |
评论人：58.217.226.*
内容：今天带老婆去看zs的样车也好确定车的颜色~我自己拿了妹夫的本田c-rv去的~~到了店里我和老婆看样车确定好颜色后~刚刚想走~突然想听听zs的汽车音响下~我就问了下店里的店说可以吗~他们说可以~不过他们没有碟片~..我说我有~就去车上拿来了碟片~放到zs车上~~音响开上一半就觉的很响了~~效果很好~~其他车我不知道不过比本田c-rv要好的多~~hoho..我老婆也说音响还是可以的~~不过没机会去试驾一下~~好了下次就提车再交作业
(2008-8-13 9:13:43) |
评论人：117.89.120.*
内容：因为致胜在中级车里（除了戈蓝以外），率先大幅降价，正好当我又在考虑买车，性价比的原因让我关注到了当时对我来说还很陌生的致胜.让我没想到的是只因为图便宜而关注的一款车，在我身上却发生了一见钟情的效应。由于一点原因买车计划推迟了1个月，在这期间我这个菜鸟级的选手（连本都没有.前几年学车热的时候，我就决定等自己先买了车才学车），开始了在汽车之家的潜水学习。
1个月后，事情发生改变了，由于看到了致胜相对来说比较多的负面消息.又有几个问题难以解决.使我失去了信心。于是于10天前发了一个帖子《最终，我不决定冒险》http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-577-1402443-1.html。正好恰时20万左右的车市发生了很大的变化--凯美瑞和迈腾大幅降价--雅阁小幅优惠........
一时间几乎所有的车都和性价比扯上了关系，于是我放弃论坛，满怀信心的开始实地的去看车，去试驾（本人没本，但是会开，技术很差，买过a4只开了三个月，当准备学本的时候，因为自己经营不善，破产卖车，去年的事了）。截止昨天，--雅阁--荣威--戈蓝--天籁，该看的看，该试的试。凯美瑞朋友有，就不用跑4s了。没想到的事情又发生了，不管我到哪个4s店，从观看，咨询，到试驾。竟然都那么心不在焉，心里竟然一直都有致胜的影子，不对！不是影子，是很强烈的欲望，再去致胜看看吧，我只想去看致胜！终于最后，我又来到了福特，看到致胜第一眼，心中的兴奋和激情又来了。这是我喜欢的车---区别于yg--kmr的庸俗，区别于领域--荣威的老气横秋。区别于锐志--迈腾那狭小的空间。区别于戈蓝的另类。
这时我才知道我喜欢致胜不是单单的一见钟情那么冲动，也不是因为贪图便宜在乎那点性价比，kmr，rz，戈蓝性价比也很高了。致胜是我真喜欢的车，虽然他的加速确实有点肉，虽然他的地盘确调校连我这种水平的驾驶者都能感到因为过硬而带来的乘坐的不舒适。
另外致胜最厉害的一点就是让我这网龄10年，但是从不发帖也不回帖（惭愧，惭愧）甚至基本不聊天的人，可以打出这么多字，真是不敢相信！！
因为你们占楼太快了，这个点还都那么积极问题改为这里重发：
老大，你占楼真快啊。三星会员以下不能频繁发帖。。我还有话要说呢，没想到这么一会就到三楼了
因为第一次买a4的经历，让我知道了冲动买车的后果是真不理想的，再加上现在没有以前那么好的收入了，所以，这次还是很谨慎的。小的不要，舒适配置少的不要，a4给的惨痛教训。除非有两部车，一部自己开着玩，一部有事的时候用，a4就属于开着玩的那种。现在米少了，致胜感觉开着玩不错，有事的时候坐人也不会那么挤，一部车当两部用又跑题了
我想问的是，天窗漏水我考虑过了，长清洗，检查应该可以避免，而且是属于个案，忍了。
车门异响，看论坛的tx说缠胶布，可以改善，实在不行就常更换，也忍了
dvd现在好像不是问题了，升级后好像可以解决了。
现在关键是我不明白那个轮胎鼓泡是怎么回事，好解决吗？比方说换轮胎什么的，由于工作需要，本人要经常进工地的，那里的路况可是相当的苛刻啊.....
现在除了致胜只有一款车能看上，三菱新欧蓝德ex，虽然贵点，但是很适合我的工作
(2008-8-12 10:29:19) |
评论人：117.89.120.*
内容：我想换车了，是拥有捷达伙伴一年以后，怀疑自己是不是有些喜新厌旧？。所以，象有些对不住我的捷达，毕竟我们还是有感情，虽然，当我选择她时有点匆忙，但她确实一直对我那么的好啊！我怎么能够忍心换她呢？而且我还在蒙迪欧--致胜社区注了册。
这一阵，我对致胜多么的心动，我想我确实是移情别恋了，理智告诉我：你家伙伴这么对你好，怎么不要她了呢？我也不知道，没办法啊，可能是我的错，也可能不是我的错，如果讲主观原因，是我太爱虚荣和面子，就因为那次帮我做事的开着丰田车来跟我结帐。当时，我那个自尊啊，是有那么一点不舒服。我想：我他妈的赚什么钱，帮我做事的都开着豪华车来结帐，我．．．怎么做人呀？！于是乎，就借这个理由跟ｌｐ说，ｌｐ好象也觉得有道理。于是，这半年来，我不断的看车、选车和试驾，到今天，还是没有结果，还是觉得捷达好啊，放不下。为这，正苦恼着呢。
说来也奇怪，我一个这么爱好车的，几乎天天在网上看车，在网上看了好多年了吧，以为自己很懂车。是这个月的５号才知道在汽车之家注个册，所以，觉得惭愧，貘似很爱车，怎么连一个社区都没进过。看了十多年就只看看新浪汽车主页新闻，再就是看看“莫言清风”等评论员的文章，再就是看有什么新车呀，降价什么的。从２００４年以来最喜欢看降价新闻，其次是看评论－－主要是看“莫言清风”的评论，觉得他一起以来都是用数据说话，所以比较信任他。最近觉得“卫金桥”的也可以，他每个月都能对每一车型用一句话评价，觉得好玩的，也说得中肯样。我说我确实很爱车，但爱车的人往往没车开，或不能拥有自己心仪的车，往往只能“望梅止渴，望洋兴叹”！我身边不爱车和不懂车的太多，但他们往往能开上豪华车，或许我一辈子都开不上啊。我想：为什么呀，凭什么啊，我这么爱车，为什么我买不起我想要的车啊？这个世界是不是有问题吧。你知道，我爱车爱得好深呀，我一个朋友开着豪华车，在路上竟然机油快没了也不知道，等车子走不动强烈亮红灯，才停下来加机油。我说：怎么机油少了这么多你不知道呢，他说，是为了把二次保养作一次半或一次搞，这样省钱不（大概意思是这样）。唉呀！我的妈呀，那一瞬间，我明白了一个道理：这世上还真怪，往往你想得到的东西，这个天老爷就是不给你，你不是很在乎她的时候，她又总是要挨着你，沾着你－－那怕你不怎么爱和庞她。当然，这个话还是讲不清楚，所以，不讲了，讲一下我的可爱的车车吧。
现在已经刚过６万公里，记忆中她没有烦过我，除了那次“结帐经历”有点不舒服外（当然，那不是她的错），其他任何时候我都觉得我的捷达是那样的美，每每回家停好，总要一步三头地看看她，看看她静静停在那里，浑身散发着银灰，实际上捷达伙伴比她的前卫们好看些，黑色的轮胎和防擦条防护套和深色的玻璃，配着她银色的车身，是那么的简洁利索，美丽大方。我觉得永远好看－－因为我一直爱着她。
如果，致胜没有出来，如果那个“结帐经历”未发生，也许我没有想换车的强烈欲望。这个心态形成以后，我基本上天天上网看，也叫做潜水罗，反而，发现了新问题：就是在这个潜水过程中，发现很多有趣的事情。始作俑者是“汽车之家－－致胜社区”的雨轩听风的贴，看到她的贴是那么的美和清纯，而且她每到一处必留下照片，每张照片都有留言，其实这些我们一般的人都可以做到。但严重的是她怎么能够把一个很平常不得了的照片用她的文字激活，你们不知道，太精彩了，你不相信就自己看看吧。她可以把几颗农家白菜，红萝卜，白萝卜等，还有刚刚被雪压伤的花草，一一在她的简洁文字下被激活，你不知道，那是多么的难得啊，我敢发誓，有这种心态的人才知道怎样生活。也不是，就是说，有这种心态去看世界，那是一个很美丽的世界、很惊奇的世界和充满诱惑的世界和有意义世界。对了，这是有一颗童心，赤子之心。当然，有的人可能天性是这样，不足为奇，为什么呢？就是怕她在以后的人生路经历多了，就变了。而有的人是通过经历修炼来的，那基本上就稳定下来了。我想，雨版可能是天生的，但希望她能一直保持下去。
不得了，讲到那里来了，我们是在说车车呀，说我的捷达呀，怎么扯的这么远呢？但我好象又说完了。噢，想起来了，我好象是要说：有车一族很快活，有好车更快活。但如果其人天生不快活，或本来快活后来不快活，那么，他开什么车都不快活！假如其人原来不快活或不懂得快活，但后来懂得了什么叫快活，那么他买任何车车都快活。是的，好象就是要表达这样一个意思。
现在想起我的捷达，我不知道还能开多久，朋友听我要换车，就有人要留着给他，这个情怀怎么也解不开，首先，我不能家里留二台车车，这不符合过日子的原则。其次，换了车后自己至少在五年内不能动其他心思，所以，我给自己最后的期限是年底前要考虑成熟。至于，我现在的捷达伙伴，我觉得她根本就不要我操心，我也从来没有娇她，只要油门一踩，就往前冲，除了副驾驶储物盒有些异响，换过二次雨刮（其中一次免费），换过一次张紧器（免费），在６００００公里时洗过油嘴和进气系统（唯一一次感觉钱多些，单这二项好象７００多呢）。轮胎感觉还可行驶万把公里，最后悔轮胎忘记调换位置，这次换调换胎位时，有只胎不是很平了，以至于又重新换回原来位置，我想到时用备胎把那差胎换下，再来换位。或者，干脆等换米其的胎试试，看网上说蛮好样。
如果大部分时间在高等级公路上跑，平均油耗６升左右，如果大部分时间在市内，平均７－８个油。我最低开过５.８的油，甚至更低，很多人不信，所以不想说。因为，我每次都是加满油到跳枪，用这个数量来除以公里数，再清零公里数，到下次加油到跳枪时再计算，再清零，这样计算是比较准的。
(2008-8-12 10:26:10) |
评论人：117.89.120.*
内容：其实，关于油耗的争论是毫无疑义。首先，大家的发动机都是一样的，你的不会比我省油，我的也不会比你好到哪里去。在此前提下，耗油水平完全取决于行驶路况，驾驶习惯稍有影响。
6档高速100~110匀速，基本在7左右，市区按1公里一个红灯的路面，开空调情况下绝对超过14，甚至15。市区的路况也有很多情况，高架、红绿灯相对较少的外围路，油耗肯定下来。所以，不能简单地以自己的油耗数据推论别人的水平，因为参照系不同。市区能达到10以下tx，红灯肯定少，平均时速也一定相对较高。
除了开始的两箱油我把小里程清零了，后来基本不再关心，zs的油耗基本就是这个水平，汽油不是你想省就可以省的，除非停在车库里别开。
本人每天上下班代步情况下，红绿灯异常密集，耗油基本在15以上，93#加满，显示续航也就500公里，相当于14。
所以，油耗数据低的tx并不等于你的车比别人省油，油耗数据大的tx也并不代表你的车比别人费油。不同2.3、2.4的车，油耗相差不会太大，zs比kmr、yg高一点是事实，而且zs空调功率相对较小，如果zs调大压缩机功率，动力小、油耗高等问题可能会更突出，也许这就是zs空调稍弱的原因所在。
zs总体性能不错，确实有钥匙找不到和dvd死屏的小问题，我有遇到过，但并不影响我对zs的认可。油耗就那么回事，没有十全十美的车，差不多就行了。
(2008-8-12 10:12:15) |
评论人：58.217.231.*
内容：本人是菜鸟在一个半月前买的豪华版致胜，一个半月来没有出现什么问题，就是由于不小心把轮胎刮爆了
因为在提车时售后人员告诉我要在3000公里回去保养。现在我仍在外地出差，而我现在出差的这个城市又没有福特的4s店（连经销店都没有）现在的里程已经是4000多公里了。我就想请教下各位同学们，像这样的情况有没有什么要注意的？
因为我可能要跑到5000公里左右才能回去。我就担心车子第一次保养没做好以后会出现什么毛病。
请各位有经验的同学们给点意见应该要怎么做？谢谢！！
(2008-8-11 10:28:32) |
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